Mark писал(а):
Выключение в мои намерения не входило, конечно: я интересовался полезностью увеличенной (относительно конкурентов) скоростью. Оказывается, пользы нет. По крайней мере у нас, с аналоговыми АТС.
В случае с аналоговыми АТС помогает разве что зверское усиление и спец.протоколы именно на этот случай.
В смысле что-бы хотя бы 33,600 получить.
Плохая (ныне аналоговая и плохая - синонимы) АТС подобна просёлочной дороге в дождь.
Вне зависимости от крутости автомобиля выше 33,5Км/ч. не разгонишься.
Тут рулит уже не гидроусилитель и не АБС, не сверхобтекаемая форма кузова, а... трак обычного трактора!
Такого, как USR Courier.