Иван, я честно говоря не совсем понимаю одобряете вы такую схему или нет... может быть тогда есть другие варианты?
safeguard engine повключать недолго... хотелось бы реализовать схему в соответствии с рекомендациями вендора просто

Ещё 1 вопросик специалистам D-Link :
Когда включаешь Traffic Control и выбираешь Action => Shutdown
то при возникновении шторма порт не отрубается как хотелось бы.
Прошивка стоит: Build 2.00.B23

Port Thres Broadcast Multicast Unicast Action Count Time
hold Storm Storm Storm down Interval
---- ----- --------- --------- -------- -------- ----- --------
1 128 Enabled Enabled Disabled shutdown 5 5
2 128 Enabled Enabled Disabled shutdown 5 5
3 128 Enabled Enabled Disabled shutdown 5 5
4 128 Enabled Enabled Disabled shutdown 5 5
5 128 Enabled Enabled Disabled shutdown 5 5

Нет просто это совет как избавиться от высокой загрузки процессора в VLAN-Based режиме. А вообще мой совет использовать LBD только на тех портах где непосредственно подключены клиенты или неуправляемые сегменты сети причём в режиме Port-Based.

По поводу Storm Control отключает он порт, только не сразу конечно. Механизм такой. Каждый маленький интервал Time Interval задаваемый в секундах на порту проверяется наличие шторма и порт отключается на этот интервал. После истечения большого интервала Count down в минутах порт отключается совсем до поднятия администратором. И лучше используйте прошивку которую я Вам выслал.

duckhawk
С ограничением полосы пропускания тут всё не так просто. Дело в том, что пакеты, привышающие лимит просто отбрасываются и при соединении TCP клиент, видя, что пакеты не доходят до адресата начинает их слать повторно. Отсюда и возникают такие большие разницы в установленных значениях и реальных.